Ремонт заднего моста в Балашихе
Ремонт заднего моста в Балашихе
Ищете автосервис, который занимается ремонтом заднего моста для коммерческого транспорта в Балашихе? Автосервис "МРЭКСПРЕСС" в Балашихе на рынке 18 лет, раньше просто по иному назывались. Основное направление нашей деятельности - Ремонт узлов и агрегатов для коммерческого транспорта. Все маршрутные такси занимающиеся перевозками в Балашихе так или иначе сотрудничают с нашей компанией. Наш оборот составляет примерно 70-100 агрегатов в месяц. Ежедневно по Москве и Области курсируют два автобуса, которые собирают с организаций не исправные агрегаты, и развозят восстановленные. Работаем в основном с фирмами, физическими лицами не интересуемся.
Причины появления неисправностей
- Перегруз системы. Одной из самых распространенных причин выхода из строя редуктора заднего моста является частое превышение положенной нагрузки на автомобиль. Например, при буксировке тяжелых транспортных средств или других грузов. Во время буксировки нагрузка на все элементы системы существенно увеличивается.
- Люфт в крестовинах. Многие автомобилисты отмечают, что через 5-6 лет эксплуатации авто в крестовинах появляется люфт. Это происходит из-за повышенной детонации двигателя, не отрегулированного зажигания и возникающих в связи с этим толчков и ударов.
- Отсутствие смазки. Если в редукторе заднего моста нет масла, то его может заклинить, из-за перегрева. Могут лопнуть стальные части или сломаться зубья на шестеренках. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо держать уровень смазки под контролем.
- Выработка подшипников, расположенных в «чулках». Эта неисправность появляется после долгих лет эксплуатации автомобиля. Она может спровоцировать искривление валов и разрушение зубчатых передач. В результате редуктор заднего моста будет не пригоден для ремонта.
Задний мост – это механизм, служащий для передачи усилий на колеса и последующего их движения. Путь передачи крутящего момента начинается с двигателя. Затем мощность переходит на коробку передач, после на карданный вал, главную передачу, дифференциал и полуоси. Только после этого тяговые усилия приводят в действие колеса. Стоит отметить, что в данном случае мы рассматриваем ведущий задний мост. Если им станет передний, второй механизм не будет участвовать ни в каких действиях, связанных с передачей крутящего момента.
Задний мост состоит из:
- Штампованный кожух (корпус);
- Две полуоси;
- Центральный редуктор;
- Дифференциал;
- Две колесные передачи, передающих крутящий момент;
- Карданный вал;
- Редуктор заднего моста, состоящий зачастую, из пары узлов – главной передачи и дифференциала.
Задний мост авто – это один из основных агрегатов автомобиля с задним приводом, соединяет задние колеса одной оси между собой, а так же передает крутящий момент от двигателя через карданный вал к ведущим колесам и при помощи дифференциала позволяет вращаться колесам автомобиля с разной угловой скоростью. Кроме этого служит опорой задней части и крепиться к раме или кузову посредством задней подвески.
Чтобы записаться на ремонт заднего моста в Балашихе позвоните по номеру телефона или оставьте заявку на обратный звонок и специалисты компании автосервиса в Балашихе перезвонят вам:
